Som vi ser framemot att ta båten i besittning och nu snart är det dags, well… i vart fall dags att resa till båten.

Det har verkligen inte gått någon nöd på oss under sommaren. Det blev kräftfiske med Rita och Ove även i år och det är vi hemskt tacksamma för! Fiskelyckan stod oss bi och vi fick ihop ca 4,5 kg kräftor av bra storlek, de små fick hoppa tillbaka och stå på tillväxt.

Jeanette har dragits med vad vi skämtsamt kallar ”flipflopskada” i några år och hon har försökt med alla tillbuds stående medel och åtgärder, MEN nu blev det dags att ta till kniven. Vi varnar känsliga läsare. Det korrekta namnet är Mortons neurom och enkelt beskrivet är att trampdynan blivit ned trampad och en nerv har kommit i kläm, intresserad? Läs mer här: https://skadekompassen.se/skador-sjukdomstillstand/mortons-neurom/

Nu är foten opererad och allt har gått bra, både operation och rehabilitering. Vill du veta mer så hör av dig till Jeanette för vi tror nog att hon läst allt som går att läsa. Efter operationen har hon själv rehabiliterat sig till punkt och pricka och har kanske Sveriges mest ompysslade fot 🙂

Medan Jeanette låg med foten i högläge var Fredrik ute och lekte cowboy med motorcykel och vill du se bilder på vuxna män som är ute i skogen och leker så kommer här en film.

På fredag den 10 september kör vi en fullastad bil till båten i Tréguier/Frankrike, men nu tänker du som har koll på datum, båten skulle ju läggas i den 7 september! Så blev det nu inte eftersom en italiensk solcell inte behagade komma i tid till Frankrike. Nu är solcellen på plats och sjösättningen är den 14 september om inget annat händer förstås.

Vi ser väldigt mycket framemot båtlivet igen och hoppas kunna bjuda på lite mer äventyr framöver.

Jeanette & Fredrik

Då var sillen uppäten, snapsen slut och vi har sjungit färdigt för denna midsommar, det var kanske att ta i lite, men vi hade det mycket trevligt.  

Gamla stan fick sig ett besök när Åsa och Erik tog oss med på en stadsvandring med guide och allt samt en avslutande middag i gränderna för att fira den historieintresserade 60 åringen. Vi brukar säga att vi vill lära oss någonting nytt varje dag och vi lyckas väl så där med det. Men denna dag hände det! Förutom att vi fick en del historieluckor ifyllda så fick vi stifta bekantskap med Järnpojke eller Pojke som tittar på månen som statyn heter. Vi hade inte en aning om denna lilla staty med nästan kultstatus, folk stickar halsdukar, mössor och skänker pengar till den. Dessutom sägs det att man får tur om man klappar honom på huvudet. Om det nu är någon mer som vill få tur, så sitter han på Bollhustäppan bredvid finska kyrkan intill slottet. Han är Sveriges minsta offentliga monument (15 cm) så förvänta dig ingen stor pojke. Mer att läsa om Järnpojke https://www.svd.se/for-stadens-minsta-skulptur-verkligen-tur-med-sig

I morgon sätter vi oss på hojen och tar sikte på Europa för att så småningom komma ner till Treguier och Boréal och äntligen se båten! Planen är att ta omvägen via Alperna, så det kommer ta sin lilla tid. Nu kanske du tänker att det inte är så smart att tala om att vi reser bort med tanke på inbrottsrisken. Men vi har två vakthundar i form av Fredrik föräldrar som ligger i sin hundkoja (husbil) i skuggan utanför huset. De är visserligen betrodda med att bo inne i huset men de föredrar sin koja.

Vi ska försöka skicka lite vykort (inlägg) under resan och om de skulle se konstiga ut så är det för att vi skickar dem från mobilen.

Jeanette & Fredrik

Vi tar det från början. Dagen innan nationaldagen blev Jeanette kidnappad av sina syskon som en liten överraskning inför hennes stora dag. Det blev en båtfärd ut till Sandhamn och mat och dryck intogs och även natten avnjöts ute på Sandön. Man kan nog påstå att det inte är något fel på syskonkärleken, men för säkerhetskull var även respektive medbjudna.

10 dagar senare inföll så den stora dagen och den bjöd på ett otroligt vackert väder och det hanns med både en lunch i staden och firande hemma med övriga familjen. Även kvällen var precis så fin som den bara kan vara i mitten av juni.

Det har börjat suga mer i vår ”båttarm” och rejält mer när vi fick möjligheten att besöka och titta på båten Surf of Sweden som var både fin och häftig och dessutom har den en intressant historia. Du kommer kanske ihåg den tyska båten som 2016 gick på grund och tappade kölen ute på Möja. Om du inte vet vad som hände med den så finns länken till en intressant historia här: https://www.livetombord.se/praktisktbatagande/artiklar/artiklar/20200803/tack-vare-jonas-fick-brenta-nytt-liv/

Ska du segla Gotland runt i år så kan du antingen ta rygg på Surf of Sweden eller försöka hålla den bakom dig på seglingen runt ön.

När det gäller vårt eget båtbygge så börjar vi ana en leverans i horisonten. Vi har i alla fall fått ett sjösättningsdatum som är satt till den 31 augusti och då räknar vi med att vara på plats med en flaska bubbel att krossa mot skrovet. Varvet (Boréal) har varit extremt upptagna den senaste tiden. De bygger 10 båtar per år och nu under coronan har 6 blivit liggande vid bryggan för att ägarna inte haft möjlighet att komma och hämta dem. Nu när Frankrike öppnat upp så slår ketchupeffekten till och alla kommer på en och samma gång! Det är ju inte bara att lämna över nycklarna, utan en hel del testseglingar, genomgångar och kanske en del justeringar och andra små saker innan alla är nöjda.

Så om drygt två månader är det vår tur och då har det förhoppningsvis lugnat ner sig för varvet. Fast innan dess är vår plan att hinna ner en sväng till Tréguier på motorcykel och titta och klappa på båten. Vi har fått en guidad visning på face-time som gav mycket mersmak och vi vill se mer!

Vi är nu färdig vaccinerade båda två och motorcykeln står klar, så förhoppningsvis kommer du kunna få följa med på en intressant resa ner genom Europa i juli.

Glad Midsommar!

Jeanette & Fredrik

Vad passar sig bättre än att släppa ett blogginlägg så här strax efter mors dag, för vi ser ju våra blogginlägg som den nya tidens vykort, så då blir detta också som ett morsdagskort.

Visserligen har våra mödrar fått personligt besök av sina avkommor, men vi tror att de uppskattar det i alla fall. Nu ska vi bara komma ihåg att släppa ett inlägg strax efter den 14 november för rättvisans skull.

Vad har då hänt sedan sist? Vi kan nog säg att vi har landat och kommit iordning hemma, fast det finns lite till att göra förstås. Tillsammans med sin pappa åkte Fredrik tillbaka till Fjätervålen i början på maj och hämtat hem det som inte fick plats när vi åkte hem. Jeanette har varit hos sin kompis Rita och tjuv firat sin jämna födelsedag. Tycker nog att det syns på bilden att deras band sträcker sig 54 år bakåt i tiden, det kunde lika gärna vara sandlådekanten de sitter på!

De enda riktigt ”spännande” är väl att vi varit ut på en liten motorcykel sväng som vi skev sist att vi skulle göra.  Vi var tre ekipage som drog iväg på Kristi himmelsfärdsdag och tog oss ner längs ostkusten med olika stopp och väl nere i Kalmar gjorde vi Öland ordentligt. Sedan åkte vi tvärs över Sverige till Falkenberg vidare till västkusten, nästen hela vägen upp, innan vi åkte hemåt via Dalsland och Värmland. Hela åtta dagar var vi ute och tältade inte en enda gång, men tält och sovsäckar var med på motorcykeln för vi måste ju tänka lite på imagen.

Nå väl, vi har i alla fall gjort hela två filmer på denna tur och det är små snuttar film på våra olika små stopp. Det är naturligtvis skiftande ”intressanthetsgrad” på inslagen men förhoppningsvis kanske du kan hitta något som är nytt för dig också. För att det inte ska vara allt för osammanhängande hittar du lite text nedan och till resten får du använda Google.

Den andra filmen handlar om sprit och vårt besök på Fjärås bränneri som gör en fantastisk Gin som vi tror att du kommer uppskatta. Om du nu dricker Gin dvs. Imorgon den 1:a juni finns Fjäre London Dry Gin att köpa på Systembolaget! Här är länk till destilleriet https://www.fjaregin.com/

Håveruds akvedukten som är en viktig del av Dalslandskanal färdigställdes 1868 av Nils Ericson, äldre bror till John Ericson. Nils insåg att Håveruds branta stup, lösa bergarter och starka ström krävde en akvedukt (istället för en vanlig sluss) alltså en bro på vilken vattnet (och båtar) leds i en lång ränna ovanför resten av forsen. Akvedukten och Dalslands kanal spelade  stor roll för Sveriges infrastruktur eftersom de förenades med Göta kanal och det blev lättare ta sig emellan hamnar i både Östersjön, Vänern och rakt ut i havet på västkusten.

Fjällbacka är verkligen en Bohuslänsk idyll och här bor det 817 personer och första gången Fjällbacka omnämns var 1617 och då som ”Fieldbacke”. De följande seklen växte fiskeläget, sillsalteri och trankokeri startades och 1840 var Fjällbacka ett av Bohusläns livligaste fiskelägen. Under andra halvan av 1800-talet växte rederiverksamheten och grunden till den kom från ackumulerade förmögenheter från fiske och fiskfrakter under sillperioderna. På 1840-talet omnämns Fjällbacka som ett av Bohuslän livligaste fiskelägen.

Mitt i Fjällbacka ligger det 74 meter höga Vetteberget. Genom berget går Kungsklyftan (en av inspelningsplatserna av Ronja Rövardotter) som fick sitt namn efter Kung Oscar II besök 1886 och det är inte det enda celebra besöket Fjällbacka. Ingrid Bergman tillbringade mycket tid här och hennes aska spriddes i havet utanför och i Fjällbacka finns hennes staty. I Fjällbacka utspelar sig ju också Läckbergs deckare.

På Öland hittade vi naturreservatet Neptuni åkrar som är ett klapperstensfält vid kusten strax norr om Byxelkrok. Carl von Linné namngav området efter havsguden Neptunus.

Gustav II Adolf utkämpade ett av sina första stridigheter mot danskarna vid Kungsbron 1612, tjugo år och många slag senare stupade han vid Lützen 1632. Idag syns endast ett fåtal brovalv av den en gång så livligt trafikerade bron.

Så kul att ha sett Grimeton Radiostation! Den kom till efter att Sverige fick stora problem att hålla kontakt med omvärlden under Första Världskriget, i synnerhet över långa distanser. Då gick de flesta internationella telegrammen via kablar som var både sårbara och dyra att underhålla. Genom att bygga en trådlös ”storradiostation” skulle affärsuppgörelser och statsangelägenheter främjas och det var västerut man ställde siktet och 1924 togs stationen i drift.

Bohus fästning ligger ca två mil norr om Göteborg och det finns så mycket historia om denna fästning som var i bruk åren 1308-1786, några år därefter påbörjade rivningen. Bohus fästning byggdes för att stärka Norges dåtida sydgräns och har genom århundraden kontrollerats av Norge, Danmark-Norge och Sverige samt gett namn till landskapet Bohuslän.

Sverige hade i slutet av 1600 och i början av 1700-talet nästan monopol på tjära och beck, båda behövdes för att bygga fartyg på den tiden. Mycket av den svenska tjäran kom från Finland som då ingick i Sverige. Det fanns också ett Tjärhandelskompani som hade monopol på exporten fram till början av 1700-talet.

Inget nytt om båten.

Jeanette & Fredrik

Den senaste tiden har ägnats åt intensiva Yogastudier och Fredrik har förvånat konstaterat att han är gift med en av de där tjejerna i klassen som alltid räknade före i matteboken, vilket är något han aldrig gjort. Nu är åtta månaders pluggande tillända och Jeanette är nu mera även yogalärare!

Eftersom värmen och våren inte riktigt dykt upp ännu så tänkte vi till veckan ta en liten motorcykeltur och möta våren. Det ser ut som att vi blir tre ekipage som börjar resan ner längs den svenska kusten. Enligt vår Road Captain Crilla kommer första stoppet bli Stegeborg i Östergötland där man, enligt hans utsaga, ska kunna höra historiens vingslag. Så förhoppningsvis kommer nästa inlägg bli mycket intressant och vi ska även försöka få ihop en film.

När det gäller båten har vi varit lite fundersamma över huruvida vaccination och hela Coronasvängen ska lugna ner sig och rutiner för resande mellan länder ska vara upparbetade, för vi är ju sugna på att se båten i verkligenheten. Vi har båda två fått vår första Covidspruta och väntar nu på den andra och på att Europa ska börja öppna upp. Varvet har ju haft det lite jobbigt under Frankrikes lock down och det är fortfarande utegångsförbud, så de kan inte jobba över på kvällarna för att jobba i kapp. Innan Frankrike har öppnat upp och de kan börja arbeta som vanligt får vi vänta på riktigt klara besked, men vi har fått vissa indikationer på att sjösättning kan bli slutet på augusti…

Som vi sagt tidigare tar vi det hela med ro och ser det positiva i situationen. Det kan ju innebära att vi får möjlighet att besöka båten innan den är klar och det tror vi kan vara bra eftersom detaljer kan vara svåra att ta på videomöten. Har vi dessutom riktig tur kanske vi i sommar hinner en tur till Europa och Frankrike på motorcykel.

För den intresserade har vi nu bestämt elektroniken och lagt ut några scheman på bloggen under fliken nya båten.

Varma vårhälsningar

Jeanette & Fredrik

Då har vi kommit till vägs ände på vårt fjälläventyr och vi måste säga att vi är mycket nöjda och det känns väldigt bra att tillbringat en vintersäsong i fjällen. Stugan är nu städad och förberedd för eventuell uthyrning. Vi tänkte nämligen prova på att hyra ut via airbnb och se hur det fungerar. Vi har ju själva bokat och bott på olika airbnb och det har fungerat bra och smidigt.

Ja, nu är det ju inte vi som ska administrera det hela och sköta kontakterna utan det är dottern Ebba som tagit sig an uppdraget. Det är som sagt en test och vi börjar med släppa sommarveckor, skidsäsongen håller vi på ett tag för först vill vi ju se hur det fungerar. Är du intresserad av en vintervecka så kan du alltid anmäla ditt intresse till Ebba på gossosfjatervalen@gmail.com, vecka 9 är redan tagen.

Här hittar du länken till huset på airbnb: https://airbnb.com/h/gossos-fjatervalen-idre än så länge ligger bara som sagt några sommarmånader uppe, med sommarpriser.

Båtbygget rullar på fast Frankrike kämpar med lockdown och varvet kämpar med att få ihop logistiken med personal som måste stanna hemma och ta hand om barn eller är sk. kontaktfall. Energisystemet är nu specat och klart och om du är intresserad kan du titta på bloggen under fliken nya båten.

Påsken var en ganska blåsig sak och men vi tror att Christel och Johan som var på besök i alla fall fick en liten känsla om hur vi har haft det här uppe i fjällen.

Efter att Christel och Johan åkt hem var det dags för oss att städa, men för att det inte skulle bli alltför enahanda varvade vi med skidåkning och vi fick en solig och fin avslutning på säsongen.

Nu ser vi framemot att ta tag i nästa städprojekt som är hus och tomt hemma i Vaxholm. Därefter hoppas vi att Europa börjar öppna upp i maj så vi kan ta motorcykeln ner till Frankrike och titta på båten. Vi håller tummarna!

Jeanette & Fredrik

Oj vad tiden går fort när man har roligt – Nu är det över en månad sedan vi hörde av oss!

Så här på söndagen hoppas vi att du har tid för ett bombardemang av filmer för det är nog ett rekord för oss.

Månaden som gick förflöt med diverse besök av olika slag och fjällen har varit precis så som de ska vara. Bra med snö för skidåkning på längd och utför och temperaturen har varit riktigt behaglig med soliga dagar, vi har t.o.m. avnjutit både kaffe och lunch ute. Vi har visserligen haft lite skitväder också med vind som gjorde att liften var tvungen att stänga eftersom bygglana blåste iväg och trasslade in sig i staket. De sämre dagarna glöms snabbt bort och det är soldagarna vi kommer ihåg.

Helgen vecka 10 hade vi ungdomsgård här med vad allt det innebär och sjukstugan i Särna fick besökas. Nedan finns en liten film från den helgen.

Fredrik och hans kompis Jocke har hunnit med ett till skoteräventyr där de lyckades köra 88 mil skoter på 3,5 dagar. Funäsdalen, Flatruet och t.om. Helagsfjällen hann de med. Du förstår säkert att deras kroppar behövde många dagars vila för att återhämta sig efter detta äventyr! Här är filmen – Skotertumme II.

Vad händer då med båtbygget? Det rullar vidare och vi har börjat speca olika saker så som el och elektronik och det är spännande. Vartefter att alla beslut är fattade och skisserna är uppdaterande kommer vi lägga upp dem på hemsidan under fliken ”Nya båten” för de teknikintresserade.

I slutet av veckan fick vi beskedet att varvet fått ovälkommet besök av Corona där 6 anställda är ”contact cases”. Det innebär att de varit i kontakt med någon som testat positivt för Covid-19 och således får de inte gå till jobbet. Vi vet inte hur många anställda varvet har, men 6 personer är nog en ganska stor del av arbetsyrkan. Vad det innebär för leveranstiden får vi avvakta se, vi har ett videomöte på måndag och då kanske vi får veta mer.

Vi har uppdaterat bildspelet om båtbygget med nya bilder för dig som vill hänga med, finns även under fliken ”Nya båten”.

Nu återstår bara påskfirande innan vi så smått börjar packa ihop oss här uppe, städar ur stugan och göra den redo för uthyrning.

Så nästa inlägg kanske blir med massa städbilder… men vi ska nog kunna få till någon solskensbild också.

Jeanette & Fredrik

Nu har vi kommit in en bit i februari och passerat både alla hjärtans dag och fettisdagen och den senare var den vi firade mest. Vi tjuvstartade redan på alla hjärtans dag med att baka semlor och firade dagen lite.

Jeanettes kusin Maria och hennes man John med barnen Alexander och Julia kom till oss och åkte skidor. Med tanke på vädret så valde de helt rätt vecka för när de lämnade så mulnade det i dubbel bemärkelse.

Tidigare i februari besökte vi våra vänner Jocke och Annika i Hede och där stod skoteråkning på programmet. Självklart föreviga vi detta på film, för det är inte var dag vi åker skoter. Filmen är kanske lite lång, men vi hade i alla fall roligt.

Nu till de goda nyheterna och det gäller båtbygget. Vi har haft kontakt med varvet igen och vi blev positivt överraskade beträffande leveranstiden. Som du vet hade vi börjat ”måla fan på väggen” och förberett oss på förseningar. Varvets budskap var att sjösättning 15 juni kommer bli tufft, men innan sista juni ska de i alla fall vara klara om inget större händer.

Så nu går vi in i steg två och kommer ha täta kontakter med varvet för det är många saker vi ha kvar att bestämma. Tyvärr har vi inte fått några nya bilder, men de kommer vi bjuda på i nästa inlägg.

Jeanette & Fredrik

Vi har nu haft vårt föredrag på OSK och det gick bra. Det var lite konstigt att hålla det utan publik, med bara tre personer på plats för teknikens skull. Lite mankemang med ljud till en filmsnutt och datorn vi körde på fick för sig att uppdatera något och sedan starta om, det satte en extra krydda på föreläsningen. Teamet på plats löste det dock mycket bra.

Nedan är länk till föredraget och filmsnutt som inte kom med i föredraget. Har du följt oss på bloggen känner du säkert igen mycket, men vi hoppas ändå att du kommer tycka det är kul med en liten rundtur. Föredraget är 1,45 långt så se till att du sitter bekvämt och har något gott att dricka. 

Föredraget – klicka på bilden

Filmsnutt som inte kom med i föredraget – klicka på bilden

Vi har kommit i mål i vår digitala jordenrunt segling. Länge låg vi på runt 15 000:e plats, men i skepparens iver att komma under plats 10 000 så klantar han till det med ett taktiskt misstag och vi slutade på plats 26 825 (inte bitter…).

De riktiga båtarna började gå i mål i onsdagskväll och det blev en dramatisk upplösning! Apivia var första båt i mål, men två båtar hade fått bonustid på 6 respektive 10 timmar eftersom de deltog i en räddningsaktion tidigare i racet. Båda dessa båtar hade chansen att ta hem segern bara de kom i mål inom sin bonustid. Den ene lyckades dock nicka till i sittbrunnen och segla in en fiskebåt endast 90 nm före mål. Den andra lyckades ta sig i mål i tid och den slutliga segraren heter Yannick Bestaven på båten Maître CoQ IV på tiden 80 dagar, 3 timmar och 44 minuter. Seglad distans 28 583,80 nm med snittfart på 14,78 knop (27,37 km/tim).

Ensam runt jorden.

Jeanette & Fredrik

Nu ligger helgerna bakom oss och det verkar som att vår Coronataktik inför julen fungerade, för vi har inte bidragit till statistiken (peppar, peppar). Även nyårsafton verkar gått bra.

Därefter har Jeanette har varit nere i ”människobyn” på yogalärarutbildningen. Fredrik fick då besök av kompisar och när temperaturen kröp ner till minus 25 passade sällskapet på att leka lite med varmvatten – kolla in filmen!

Så nu är vi åter ensamma och har fullt fokus på att göra klart föredraget som vi ska hålla för OSK (Oceanseglingsklubben) den 27 januari. Vi skulle hållit föredraget i höstas men av känd anledning gick det inte. OSK har nu ordnat så att föredraget är helt Coronasäkert eftersom det är digitalt, så medlemmarna kan sitta hemma i sina soffor och lyssna på oss. Föredraget kommer att spelas in, så förhoppningsvis kan vi i nästa inlägg ge dig, som inte är medlem i OSK, möjlighet att se föredraget i efterhand.

Utöver det är det yogastudier och skidåkning som står på programmet och samtliga skidor är nu testade. Turskidorna får dock stå till sig lite, för än så länge är temperaturerna allt för låga för att gå på tur och sitta i en snödriva och skala apelsiner. Undertiden vässar vi tekniken och kondisen för att vara redo när möjlighet ges.

Den digitala jordenruntseglingen går sådär och vårt mål att komma ner under plats 10 000 ser ut att vara långt borta.

I väntan på Bushpoint Två är vi nu helt båtlösa eftersom vi också sålt motorbåten. Vi insåg att med våra seglingsplaner kommer motorbåten bara bli liggande. När det gäller byggandet av Bushpoint Två så har vi inget nytt att berätta, men vi har en känsla av att det kommer bli förseningar. Vi har svårt att tro att alla åtgärder och restriktioner i Europa och Frankrike inte ska få effekt på leveranstiden. Fast vi tar det med ro för vi har lite äventyr ogjorda som vi gärna passar på att göra om det dröjer.

Jeanette & Fredrik