Nu har vi gjort det sista på båten och strax sätter vi oss på planet hem.

Bushpoint kommer inte vara helt ensam utan Jessie kommer att titta till henne en gång i månaden och oftare om det behövs, så det känns bra.

Nu tar vi sommarlov från seglandet men om vi hittar på något annat litet äventyr under sommaren så kanske det kommer ett inlägg.

Vi kommer att skicka ut en inbjudan till vår utlovade prisutdelning/hamburgerkväll när vi kommer hem. Just nu lutar det åt den 17 juni, helgen innan midsommar och innan alla drar på semester.

Till sist vill vi bjuda dig på en seglingsfilm som har den typiska Karibien slogan Sail Fast Live Slow.

Vi hoppas att vi ses snart och ha en skön sommar!

Jeanette & Fredrik

Nu har Bushpoint och vi fått markkänning och det börjar dra ihop sig för att åka hem till Sverige. Vi måste erkänna att vi har hemlängtan och vi ser så framemot att komma hem. När vi började göra i ordning båten för upptagning och förvaring uppstod en underlig känsla som i alla fall vi inte varit med om förut – vi började längta tillbaka samtidigt som vi längtade hem! En underligt känsla som vi antar är bra och betyder att vi har stortrivts de 9 månader sedan sist vi var hemma.

Bushpoint lyftes ut vatten fredagen den femte maj i Jolly Habour Marina på Antigua. Killarna som körde kranen tyckte att vi seglat för lite eftersom vi hade en del beväxning på botten. Men när vi förklarade att vår självpolerande bottenfärg nog hade gjort sitt efter mer en ett år och 7136 nm så hade de full förståelse för beväxningen. Eftersom vår båt är av aluminium vill vi inte använda kopparbaserad färg utan istället använder vi en sk självpolerande färg. Fördelen med färg som innehåller koppar är att ”saker och ting” inte vill växa på den. En självpolerande färg bygger på att den sakta men säkert poleras bort och i och med detta ska också det som vill växa på botten följa med.

Avskrapad och spolad

Du kanske undrar hur man förvarar en segelbåt på ett ställe där det kan uppstå orkaner.

Segelbåtar förvaras normal  en stormvagga. Men eftersom vi inte har någon köl så räcker det med stöttor som svetsas ihop så att de inte glider och därefter spänns båten fast i marken med kraftiga spännband. Enligt Pantaenius (vårt försäkringsbolag) ska även masten säkras i marken med hjälp av fallen som går från masttoppen. Allt som kan fånga vind ska självklart också plockas bort och sedan är det bara att hoppas på det bästa.

Bushpoint ännu ej fastspänd.

Vi kommer att följa National Hurricane Center/NOAA som håller koll på orkaner. På deras hemsida kan man följa med hur orkanerna bildas och rör sig. Här är en länk om du är intresserad http://www.nhc.noaa.gov/

Så nu återstår det bara lite små fix innan det är dags att åka hem.

Jeanette & Fredrik

Nu har vi snurrat runt Antigua i snart en månad och vi har hunnit med en hel del.

Vi började med Jolly Harbour för att kolla hur det ser ut i marinan eftersom det är där vi ska lämna Bushpoint under de sex månader som vi är hemma. Det var en hel del svenska båtar där, Ultimo, Yasmine och Cavatina så det blev ett fint svenskmöte. Därefter gjorde vi ett kort stopp i Falmouth Harbour på vår väg till Green Island. Karin och Hasse på s/y Barbasol teamade upp på vägen dit och vi hade några trevliga dagar tillsammans. Green Island ger lite samma känsla som Tobago Cays, man ligger innanför ett rev och har Atlantens vågor utanför som rullar in och bryts mot revet.

Nu utlovade prognosen ostliga dyningar och då var det perfekt läge att dra vidare till Barbuda som ligger ca 40 nm norr om Antigua. Vi hade fått veta att om man vill ankra på den västra sidan av Barbuda så ska det helst vara ostliga dyningar annars blir det en väldigt rullig ankring. Det finns inte så mycket att göra på Barbuda, man kan besöka en fregattkoloni och vandra till några vackra platser. Förutom det så är det bara att njuta av sköldpaddor, delfiner och en otroligt lång och fin strand.

Man behöver inte segla till Barbuda

På Barbuda finns det en stor öde hotellanläggning som stått övergiven sedan 2004 och det ryktas att Robert De Niro funderar på att lägga ner lite pengar där. Men vi undrar om det verkligen kommer att inträffa. Vi besökte Light House Bay, ett litet öde hotell och där träffade vi en man som såg till hotellet när det stod tomt, lite ”The Shining” varning. Men vi undrar om det varit några gäster här tidigare på säsongen.

Light House Bay hotell

Efter två dygn styrde vi så åter söderut mot Antigua och Hermitage Bay där vi fått tips att utanför resorten Five Island finns det ett bra och öppet wi-fi. Vi kan intyga att det är det snabbaste wi-fi vi har haft sedan vi åkte hemifrån. Så under några dagar mättade vi vårt internetbehov innan det var dags att gå till Falmouth Harbour igen och där ankrade vi tillsammans med Maltese Falcon.

Maltese Falcon

I Falmouth fick även Red Light District en ny betydelse för oss.

Om masten är 30m eller högre så ska ankarlanternan vara röd

Påskafton firades med ägg, Janson och nubbe

Sedan var det dags för Antigua Classic Yacht Regatta. Det är svårt att beskriva med ord, men det sägs ju att en bild säger mer än 1000 ord, så här kommer många ord.

I skrivande stund ligger vi återigen utanför Five Island Resort och lyssnar på Brynäs – HV71 på sportradion. Vi har även börjat förbereda Bushpoint för upptagning och förvaring under 6 månader. Den 10 maj flyger vi hem så det börjar bli dags för vår utlovade prisutdelning, för gissningstävlingen under Atlantöverfarten, och den utlovade hamburger kvällen.  Vi hoppas det finns ett intresse och inbjudan kommer här på bloggen.

Jeanette & Fredrik