Det har varit ett obekvämt dygn, kryssbog och 10m/s men nu är vi igenom och har som engelsmännen kallar det ”butter sailing” och enligt prognoserna ska vi ha det i flera dagar. I går upplevde vi även vår kraftigaste squall, som att duscha utomhus i 15 m/s, som vanligt ombord gjorde besättningen det bästa av situationen, en styrde och de andra filmade och tittade på.

Vi har fått rapport från ARC att en båt igår morse förlorade sin mast men jobbade på att fixa en nödrigg och hade för avsikt att fortsätta de ca 1600 nm som de hade kvar till St Lucia. Flera båtar har gått till Kap Verde för att fylla diesel och gemensamt för dem är att de valde den sydliga rutten till Västindien. Vi valde den nordliga och har haft lite mer vind hitintills.

TÄVLING
I dag har vi gissat vilket klockslag vi passerar mållinje i St Lucia.
Alla är välkomna att vara med i tävlingen och första pris är en middag på Resarö i sommar. Vi vill ha datum, tid och klockslag och det är lokal tid på St Lucia som gäller.
Stockholm -5 timmar. Vi kommer att använda klockan i vår plotter. Tävlingsbidragen ska vara noterade här på bloggen under 1 december. För er information passerade vi halvvägs distansmässigt ungefär vi midnatt natten som var.

Allt väl ombord och vi kämpar på.
Jeanette, Tova, Erik, Fredrik och Fredrik

Efter 16 timmars motorgång så kom då vinden till slut tyvärr dock en kryssbog, vi tycker att kryssbogar är obekväma. Men vi tar hellre det än att köra motor, även om motorgång är bekvämt så är det tråkigt.

Gårdagen bjöd även på muffinsbak av IKEAs muffinmix som vi införskaffade på Lanzarote. Det är väl inget vi kan rekommendera men under omständigheterna så gick de åt.

Vi har haft en fripassagerare i form av en liten fågel i några dagar, tyvärr verkar det som att den kom för den sista vilan. Så igår eftermiddag fick den en sjömansbegravning.

Annars är det ganska lite djur så här ute på Atlanten enstaka fåglar i bland och tyvärr inga delfiner. Vi hade även gärna sett val men vi vill inte ha närkontakt som en annan ARC båt, som vi skrev om i ett tidigare inlägg.

Allt väl ombord och vi kämpar på.
Jeanette, Tova, Erik, Fredrik och Fredrik

Nu är vi ju seglare så det blev inte mer än 46 nm med motor igår. Vinden var relativt svag men vi seglade när det inte var stiltje så vi fick inte ihop mer än 127 nm under gårdagsdygnet, dygnsrekordet ligger på 171 nm. Eftersom det var så lugnt passade vi på att baka och göra yoghurt, båda med gott resultat.

I natt har vi lekt Ingemar Stenmark mellan squallsen, men nu på morgonen precis innan gryningen gränslade vi den sista porten och fick en rejäl dusch. Om vi ska se det positivt så blev båten avspolad från allt salt som lägger sig som en klibbig hinna över precis hela båten. För er som inte vet vad en squall är så kan den beskrivas som ett mycket lokalt lågtryck och den ser ut som ett mörkt moln som det regnar under och det ganska rejält. Som tur syns squalls på radarn så när det är mörkt är det på radarn vi håller koll och planerar vår färd och vi försöker undvika squalls genom att antingen gå framför eller bakom, vilket inte alltid är så lätt. Oftast brukar vinden öka rejält i samband med en squall och även ändra riktning.

Nu på förmiddagen dog vinden ut totalt så motorn startades igen, solen lyser och havet är så lugnt, så lugnt.

Allt väl ombord och vi kämpar på.
Jeanette, Tova, Erik, Fredrfik och Fredrik